中马东海岸铁路计划：60%交由中国公司40%工程由马来西亚负责
发布日期：2021/01/07 来源：优居东南亚 浏览次数：
[摘要]东海岸铁路计划（ECRL）项目持有人马来西亚铁路衔接私人有限公司与主要承包商中国交通建设股份有限公司（CCCC）达致协议，在东铁计划至少40%的土木工程，由马来西亚二手承包商及供应商负责。
（吉隆坡6日讯）东海岸铁路计划（ECRL）项目持有人马来西亚铁路衔接私人有限公司与主要承包商中国交通建设股份有限公司（CCCC）达致协议，在东铁计划至少40%的土木工程，由马来西亚二手承包商及供应商负责。中国交建也同意委任G1至G3的小型承包商，让他们及建筑业者直接受惠。
两家公司指出，至今为止，共有403家本地承包商成功通过资格预审程序，并已在在线注册系统进行注册。当中有212家公司为土著承包商，占资格预审总数的52%
马来西亚铁路衔接私人有限公司主席丹斯里祖基今天发文告，东铁项目从2017年实施至去年11月30日，已把总值33亿9000万令吉的工程合约（包括永久及临时土建工程）颁布给近2000家本地公司，包括承包商、供应商及顾问公司。
提到工程的进展，马来西亚铁道衔接公司主席莫哈末祖基说，东海岸铁路计划的进度略微超前，主要是由A区（丹州哥打峇鲁-登州龙运）及B区（龙运-彭亨文德甲）所驱动。
在进展方面，目前，竣工率占总工程的19.69%，整体工程的进度略超前，主要是由A区（哥打巴鲁-东贡）和B区（Dungun-Mentakab）的建筑工程带动。
他说，铁道衔接公司放眼竣工率，在今年底前可达到30%。
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